Велозамок – один из самых нужных райдеру аксессуаров. Его выбор – процедура, которая требует большого внимания. Важно помнить, что любой замок можно взломать. Но чем больше времени у злоумышленника займет преодоление защиты байка, тем меньше желания украсть двухколесного коня у него останется.
Виды велозамков
Тросовые
Тросовый – один из самых распространенных типов замков. Такие запоры состоят из пучка толстой сплетенной железной проволоки, резинового покрытия и ключа с гнездом или колесиков, на которых набирается код. Замки с кодом лучше, так как их невозможно сбить одним ударом молотка, а подобрать нужную комбинацию цифр не всегда возможно.
Тросовые запоры гибкие и легкие. Ими можно пристегнуть велосипед к любой ограде, стволу дерева и тому подобным предметам. Но использовать такие предметы лучше вместе с другими средствами защиты, так как сами по себе они не полностью предохраняют велосипед от воров. Отличный выбор тросовых замков представлен в интернет-магазине «Замкитут». Пройти на него можно по ссылке: http://zamkitut.ru/catalog/zamki/velosipednye-zamki-trosovye.
Цепные
Цепные или замки с цепью – надежные запоры, которые хорошо защищают тысячи байков.Сама цепь в таких устройствах спрятана в чехол из ткани, чтобы железо не царапало транспортное средство. Покупать лучше замки с литыми или сварными звеньями. Ячейки, сделанные по другой технологии сломать кувалдой или разогнуть плоскогубцами очень легко. На конце таких устройств крепится ключ с гнездом или кодовый замок. Последний, как и у тросового, предпочтителен.
Также, как и тросовые, цепные замки позволяют пристегнуть велосипед почти в любом месте. Но в отличие от предыдущего вида, их не так легко взломать. Минус цепных замков – большой вес устройств (от 0,5 до 2,5 кг).
U-lock
Велосипедные замки типа U-lock похожи на обычные навесные, но с увеличенной во много раз рамкой. Они обеспечивают максимальную степень защиты. Такие запоры невозможно разбить одним ударом кувалды или перерезать пневмокусачками. Чтобы их взломать нужна ножовка по металлу или более тяжелый инструмент. Чтобы полностью защитить велосипед нужно брать замок типа U-lockс устойчивой к попыткам взлома перемычка либо же с замком на коде.
Неприятные особенности замков типа U-lock:
- Высокая стоимость;
- Небольшой диаметр скобы, с помощью которой пристыковать велосипед можно далеко не ко всем объектам городской среды;
- Большой вес (0,7-2кг).
Фото: thegadgetflow.com