При приеме железнодорожной цистерны со сжиженным газом мастер цеха проверяет:
- соответствие цистерны и количества сжиженного газа отгрузочным документам, железнодорожной накладной и паспорту поставщика на сжиженный газ;
- наличие пломбы на колпаке горловины цистерны и предохранительном клапане;
- наличие повреждений корпуса цистерны и исправность запорной и контрольной арматуры (после снятия пломбы и открытия предохранительного клапана);
- наличие и уровень газа в цистерне (по контрольным вентилям);
- наличие в цистерне воды (по вентилю для удаления воды).
Если в цистерне обнаружена вода, она должна быть слита. В таком случае составляется акт при участии представителя незаинтересованной организации (исполкома, профсоюза и т. п.). Акт направляется поставщику газа.
Неисправности запорной арматуры на цистерне выявляются при внешнем осмотре и кратковременном открывании вентилей при закрытых пробкахзаглушках.
Если железнодорожные цистерны со сжиженным газом прибыли на кустовую базу в ночное время, цистерны принимает дежурный слесарь, который обязан проверить наличие пломб на колпаке и предохранительном клапане цистерны и произвести ее внешний осмотр. После этого цистерна оставляется для слива в дневную смену.
«Охрана труда и техника безопасности в газовом хозяйстве»,
А.Н. Янович, А.Ц. Аствацатуров, А.А. Бусурин