Сжиженные углеводородные газы поставляются на кустовые базы в специальных железнодорожных цистернах или по трубопроводам, проложенным от заводовпоставщиков.
Железнодорожные цистерны, предназначенные для перевозки сжиженных газов, должны быть специальной конструкции. Каждая железнодорожная цистерна для перевозки сжиженных газов должна иметь паспорт, составленный заводомизготовителем. Он хранится у владельца цистерны. Паспорт должен быть зарегистрирован в органах Госгортехнадзора СССР. В паспорт железнодорожной цистерны вносятся результаты ее периодического освидетельствования инспектором Госгортехнадзора СССР (не деже одного раза в шесть лет).
Внешние отличительные признаки железнодорожных цистерн для перевозки сжиженных газов следующие: резервуар цистерны окрашен в светлосерый цвет. Низ корпуса резервуара цистерны окрашен в черный цвет. Вдоль оси резервуара цистерны нанесена красная полоса с надписью «Пропан—бутан, огнеопасно».
Цистерны, не имеющие указанных отличительных признаков, на территорию кустовой базы не пропускаются. Окраска новых железнодорожных цистерн для перевозки сжиженных газов и нанесение полос и надписей на них производятся заводомизготовителем, цистерн, находящихся в эксплуатации,— владельцем цистерн.
На раме железнодорожной цистерны, предназначенной для перевозки сжиженных газов, имеется металлическая табличка со следующими надписями: наименование заводаизготовителя, номер цистерны по списку заводаизготовителя, год постройки и дата освидетельствования, масса цистерны (в т), величина рабочего и пробного давлений (в кгс/см2), регистрационный номер (выбивается владельцем цистерны после регистрации в органах Госгортехнадзора СССР), срок следующего освидетельствования.
«Охрана труда и техника безопасности в газовом хозяйстве»,
А.Н. Янович, А.Ц. Аствацатуров, А.А. Бусурин